Všechny nové modely elektrických a hybridních automobilů, které jejich výrobci od července 2019 uvedou na evropský trh, budou muset být vybaveny zařízením pro vydávání umělého zvuku při nízkých rychlostech. Systém označuje zkratka AVAS – Acoustic Vehicle Alert Systems a poslouží jako preventivní ochranný prvek pro chodce. Ti nemusí elektřinou poháněný vůz zaznamenat sluchem.
O systém AVAS musí výrobci působící na evropském trhu doplnit také stávající modely elektromobilů a hybridních automobilů. Mají na to přesně dva roky. Systém vydává do okolí vozu zvuk při rychlostech do 20 km/s a při couvání. Ve vyšších rychlostech už elektřinou poháněné automobily lze sluchem postřehnout díky valivému zvuku pneumatik.
Opatření má pomoci především v městských oblastech a na místech s vyšším výskytem chodců, jako jsou například obytné zóny nebo parkoviště nákupních center. Umělý zvuk elektrický poháněných automobilů pomůže mimo jiné i osobám se zrakovým postižením. Jeho absence by naopak zvyšovala pravděpodobnost střetů vozidel s chodci.
Příslušná unijní norma, konkrétně nařízení č. 540/2014, neupravuje přesnou podobu zvuku. Existuje pouze doporučení, dle kterého by měl být podobný hluku tradičního spalovacího motoru, v ideálním případě i se synchronizací na rychlost jízdy vozidla.
Podobnou normu na příští rok připravují také Spojené státy.
